e21 моя версия 315, 82г.

[DEMETRISS]

еще у них спицы более сложной формы... и вообще, не признаю эти стоковые а-ля альпины, чет редко мне на них машина нравится

[transfer]

ну так, спици в них трохі складніші. мені стокові диски дуже навіть подобаються. думаю придбати собі ще 14ті. якщо авто доглянуте, без колхоза, диски як нові, нова резина, а не шлапаки з помойки, то воно просто чудово виглядає) ще признаю на сьогодні ббс рс.

[transfer]

прийшов піпець моїм заднім аммо остаточно. жопа підскакує, на швидкості по за 100 кидає, 160 вже дуже страшно, а 200 неможливо) аммо є, але тягнув до останнього, до розбору не хотів міняти оскільки зараз ще не буду розбирати, то вирішив замінити

27.jpg (293.12 КБ) 3093 просмотра

28.jpg (300.27 КБ) 3093 просмотра

пружини нові точно не буд ставити.
так що лишились два задніх аммо, масляні, якщо комусь треба, може хтось реставрує, то подарю. сайленти ще живі. я такой реставрацієй не займаюсь в металобрухт рука не підніметься, а комусь знадобляться. так що пишіть,дзвоніть

[Valeron315]

Вован в тебе бачу стоїть стаб задній, ти колись без нього вроді їздив?
як по відчуттях з ним і без нього?

[Valeron315]

а пружинки то пиляні)))
от і стали вони жорсткіші чим і аморти догробили і ти хоч нові монрішки сказали гутен так))??
може всеж таки поставиш нові пружинки

[Hammer7]

100, 160. 200) і барабани стоять) не страшно?)

[transfer]

без стаба я їздив з м10 ще. не пам,ятаю я великой різниці, їхала як і до того) правда я тоді так не гасав. вот різниця з новими амортами просто шалена. зараз педаль в пол і авто просто вистрілює рівно, не присідає, не втікає, а рівненько. ще б нові пружинки підкинути)

[transfer]

а пружинки то пиляні)))
от і стали вони жорсткіші чим і аморти догробили і ти хоч нові монрішки сказали гутен так))??
може всеж таки поставиш нові пружинки

Валерчику, я після обрізання пружин може і тищу не проїхав. аммо вже давно вбиті. нові пружини не хочеться вимащювати)

[transfer]

100, 160. 200) і барабани стоять) не страшно?)

Серж, я так їздив на всіх своїх авто, перша моя вісімка в 98 році стрілку ложила) а з барабанами нияких проблем, все нове стоїть, зад повністю включно з барабанами. рекомендую і тобі таке зробити.
часта тема, люди збільшують потужність і починають коломийки з гальмами, то квест якийсь. я ж теж піддався на те. а потім поміняв все на нове від гтц до задніх барабанів, все повний сток. це круче любого тюнінга. просто повір мені, моя машинка дуже часто відчуває швидкість 200 і з повной ревізієй гальмівної системи гальмування ефективне на 100%, жодного разу я не відчув нестачу гальмівного зусилля, чи мене понесло.

[transfer]

доречі, пружини теж підуть пізніше на подарунок комусь, а задні ричаги в зборі підуть на продаж .
барабани нові, чомусь швидко так поржавіли)
кому задні аморти? подарую)