e21 моя версия 315, 82г.

[transfer]

дошли руки создать бортовик. итак понемногу
пол года ушли на поиски именно е21. поначалу хотел е30 взять, но товарищ обратил моё внимание на акулу. честно сказать, даже не знал об её существовании. вопрос что же брать отпал сразу. е30 - банально, е21 - круть искал за небольшие деньги, потому как сразу планировал реставрацию. а что купить за штуку, что за две, разницы нет при таком раскладе. в итоге поиски завершились, сторговались за 800 баксов, потому как разобрана была. честно, в следующий раз разобранную машину брать не буду. владелец уверял, что есть полная комплектность, но слукавил, начал понемногу распродавать. но то такое сложили всё в кузов и домой. вот такой её привезли

1.jpg (174.51 КБ) 6281 просмотр

2.jpg (160.03 КБ) 6281 просмотр

3.jpg (160.9 КБ) 6281 просмотр

надо было видеть недоумение в глазах людей, которые помогали выгружать)))

[transfer]

потом пошёл осмотр, что и с чего начинать

4.jpg (202.05 КБ) 6280 просмотров

5.jpg (167.26 КБ) 6280 просмотров

[transfer]

работы предстояло много, но нам ли трудностей бояться крюки капота были напрочь згнившие, телевизор тоже

7.jpg (172.95 КБ) 6280 просмотров

8.jpg (213.43 КБ) 6280 просмотров

[transfer]

немного забегая вперёд. вчера встретил племянника жены, а он с таким удивлением спрашивает - так это ваша машина, уже в школе все уши прожужжали, что ездит какая-то старая очень крутая бмв. было очень приятно я немного поскромничал, конечно

[transfer]

вообщем работа закипела. за год до этого под эти планы был куплен полуавтомат. почему я давно это планировал? т.к. времена жирные прошли, новую машину не купить, кредиты ну его подальше, а покупать б/у за 5-10 штук баксов считаю нецелесообразно, всё оно гнилое и под ремонт. вот и появилась задумка купить какую-нибудь старушку и качественно сделать для души. рассматривалась однозначно иномарка и только задний привод. мерсы не вариант, дорого даже откровенный хлам, а старушку бмв хлам у нас в регионе можно найти за вменяемые деньги. на них ездят до последнего, потом в полях бросают, когда узнают цены на запчасти фара за 260 дол. да ну его нафик
вот так от рождения идеи до воплощения прошёл год. не жалею ниразу, настолько приятная машинка, езжу и получаю удовольствие жена думает, что сошёл с ума
сейчас есть вариант взять 30ку под восстановление. сделаю 30ку, продам, е21 не продам, она моя
пока суть да дело, была заказана кузовщина - задние арки, пороги, крылья и телевизор в полном комплекте.

9.jpg (178.34 КБ) 6279 просмотров

10.jpg (254.71 КБ) 6279 просмотров

11.jpg (148.87 КБ) 6279 просмотров

[transfer]

12.jpg (214.65 КБ) 6279 просмотров

как оказалось, телевизор в сборе не идёт, все элементы идут отдельно. заказал все элементы, кроме нижней балки, где радиатор стоит, она была в хорошем состоянии, а это економия в сто долларов. телик получился не кисло в районе 300 евро. но деньги не цель, а средство достижения цели

[transfer]

итак был у меня сварщик, бил себя в грудь "проффесионал", за два дня всё поварю, давай только материал. взялся он за работу. приставил ремонтную арку к кузову, обрезал живой металл под кант и одним проходом приварил..... приставил порог и так же за один проход проварил. я смотрю, чего-то не то на задней арке метал утянуло внутрь на 6 мм!!! по всему крылу, навесил дверь, порог "ушёл" вверх на 2см короче не выдержав критики супер проффесионал уволился и на работу больше не вышел. ну это так в кратце было. что делать - новая арка и порог в говно. с аркой проще, вырезал, сколько можно было вытянули металл, а с порогом как? взял всю работу в свои руки, до этого п/а не варил в принципе посоветовавшись с профессиналами, сделал вот так

14.jpg (160.96 КБ) 6278 просмотров

15.jpg (254.4 КБ) 6278 просмотров

16.jpg (231.06 КБ) 6278 просмотров

до середины разрезал порог и осаживал до нужного места. было очень зол и обидно. но глаза бояться, руки делают. поначалу на одну латку уходило 2-3 часа, а к концу работ они как-то сами ложились и приваривались за месяц уложился

[transfer]

пробегусь вкратце по моим стараниям

17.jpg (214.21 КБ) 6278 просмотров

18.jpg (196.4 КБ) 6278 просмотров

21.jpg (186.61 КБ) 6278 просмотров

[transfer]

22.jpg (246.65 КБ) 6278 просмотров

24.jpg (200.79 КБ) 6278 просмотров

26.jpg (245.6 КБ) 6278 просмотров

[transfer]

27.jpg (177.26 КБ) 6278 просмотров

29.jpg (189.63 КБ) 6278 просмотров

31.jpg (183.11 КБ) 6278 просмотров